蘭博基尼的名字,就算你不是汽車迷,你肯定也會聽過,相信很多消費(fèi)者也都想嘗試駕駛蘭博基尼的感覺,但是蘭博基尼高昂的價格成為了阻擋消費(fèi)者的一道天塹,但是在美國一位物理學(xué)家為了滿足兒子的愿望,運(yùn)用3D打印技術(shù)給他打造了一輛屬于他的蘭博基尼。
據(jù)外媒報(bào)道,科羅拉多州物理學(xué)家斯特林·巴克斯利用技術(shù)和創(chuàng)造力,在沒有給蘭博基尼400,000美元(約275萬)的支票的情況下,在車庫里創(chuàng)造了一輛Aventador S。這輛蘭博基尼是由他和他的兒子一起在車庫用3D打印面板和網(wǎng)上購買的部件從頭開始制造超級跑車。
促使他們做出這個決定的原因是,它的兒子最近喜歡上了極限競速地平線3這款游戲,特別是其中的Aventador S,巴克斯告訴記者,他們最開始的打算想用鋼板和木頭做超級跑車,但他決定走3D打印路線,因?yàn)樗吹搅诉@項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)取得了多大的進(jìn)展。
他在Solidworks軟件上繪制每個面板,用三臺打印機(jī)將它們打印成幾塊,然后將它們粘合在一起。這樣做很費(fèi)時費(fèi)力,但是好處是可以省掉買工業(yè)機(jī)器的昂貴花費(fèi),父子兩使用凱拉夫材料安裝好每一塊部件,,以增加力量,并達(dá)到統(tǒng)一的外觀。完成后的車身面板然后連接到管狀鋼框架上。
巴克斯根本不是3D打印專家,他通過在youtube上觀看信息豐富的視頻學(xué)到了很多東西。他也不是一名汽車工程師,但他自己設(shè)計(jì)了底盤-這是汽車制造商通?;ㄙM(fèi)數(shù)百萬美元購買的任務(wù)-甚至創(chuàng)造了一個懸掛系統(tǒng),其靈感來源于在真正的阿文塔多S上發(fā)現(xiàn)的裝置。
但是來到汽車最重要的引擎部分,這就是3D打印技術(shù)無法做到的事情了。而從蘭博基尼公司購買一個自然吸氣,6.5升的V12發(fā)動機(jī)顯然很不現(xiàn)實(shí),于是他從2003年雪佛蘭Corvette上面拆下了一個V8引擎,并給它升級與一對渦輪增壓器。
這個改造的發(fā)動機(jī)安裝在乘客車廂后,就像在真正的Aventador S里面一樣,它將旋轉(zhuǎn)后輪通過一個從1990年代保時捷911轉(zhuǎn)軸。然后他又從在線經(jīng)銷商處購買了一系列的其他3D打印技術(shù)無法處理的部件(如方向盤、擋風(fēng)玻璃雨刷和開關(guān))。
用3D打印面板、雪佛蘭引擎、保時捷轉(zhuǎn)軸和其他制造商的各種零件組裝一輛超級跑車,這樣的難度比起帶上足夠的錢去經(jīng)銷商那里選購一臺蘭博基尼要苦難的多。然而,這是一次有益的體驗(yàn),而且要便宜得多。
關(guān)于這次的行動,巴克斯將全程都記錄了下來,上傳到了他的YouTube頻道和他的Facebook頁面,最終它花費(fèi)了少于20 000美元(約14萬)的價格獲得屬于他自己的蘭博基尼Aventador S。