您當(dāng)前的位置:成果庫 > 城市交通網(wǎng)絡(luò)中的交通瓶頸識(shí)別方法
基本信息
- 成果類型 高等院校
- 委托機(jī)構(gòu) 西安電子科技大學(xué)
- 成果持有方 西安電子科技大學(xué)
- 行業(yè)領(lǐng)域 智能交通
- 項(xiàng)目名稱 城市交通網(wǎng)絡(luò)中的交通瓶頸識(shí)別方法
- 知識(shí)產(chǎn)權(quán) 發(fā)明專利
- 項(xiàng)目簡介 本發(fā)明公開了一種復(fù)雜交通環(huán)境中交通瓶頸的識(shí)別方法,主要解決現(xiàn)有技術(shù)不能滿足當(dāng)前交通需求而導(dǎo)致的交通嚴(yán)重?fù)矶碌膯栴}。其實(shí)現(xiàn)步驟為:(1)將實(shí)際交通網(wǎng)絡(luò)抽象的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)用一個(gè)無向有權(quán)圖表示;(2)使用容限配流法對抽象后的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D進(jìn)行用戶平衡配流;(3)為網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)路段分配權(quán)值,權(quán)值為每個(gè)路段上的零流阻抗;(4)根據(jù)分配權(quán)值后的網(wǎng)絡(luò),尋找零流阻抗最小支撐樹;(5)對步驟(4)中得到的最小支撐樹中的瓶頸的重要程度進(jìn)行優(yōu)先級排序。本發(fā)明能為交通管理部門提供瓶頸的重要程度定量描述,使其能準(zhǔn)確地把握交通瓶頸的分布特征,合理地規(guī)劃交通網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌瑢⒙肪W(wǎng)各個(gè)路段的交通需求與通行能力匹配,可用于一體化交通疏導(dǎo)系統(tǒng)。
交易信息
- 意向交易額 面議
- 掛牌時(shí)間 2018/03/06
- 委托機(jī)構(gòu) 西安電子科技大學(xué)
- 聯(lián)系人姓名 王小剛
- 聯(lián)系人電話 15802954800
- 聯(lián)系人郵箱 745490733@qq.com
- 分享至: