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一種基于移動(dòng)終端自組網(wǎng)絡(luò)的道路信息共享方法

3682020/03/02
基本信息
  • 成果類(lèi)型 高等院校
  • 委托機(jī)構(gòu) 西安理工大學(xué)
  • 成果持有方 西安理工大學(xué)
  • 行業(yè)領(lǐng)域 智能電網(wǎng)
  • 項(xiàng)目名稱(chēng) 一種基于移動(dòng)終端自組網(wǎng)絡(luò)的道路信息共享方法
  • 知識(shí)產(chǎn)權(quán) 發(fā)明專(zhuān)利
  • 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于移動(dòng)終端自組網(wǎng)絡(luò)的道路信息共享方法,具體按照以下步驟實(shí)施:步驟1:將地圖轉(zhuǎn)換為拓?fù)鋱D;根據(jù)該拓?fù)鋱D和當(dāng)前車(chē)輛行駛狀態(tài)進(jìn)行車(chē)輛分組,構(gòu)建多個(gè)局部范圍內(nèi)的移動(dòng)自組網(wǎng)絡(luò);步驟2:在移動(dòng)自組網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi),前車(chē)通過(guò)移動(dòng)終端采集實(shí)時(shí)道路路況信息共享給后車(chē),后車(chē)根據(jù)前方路況信息調(diào)整駕駛策略。本發(fā)明一種基于移動(dòng)終端自組網(wǎng)絡(luò)的道路信息共享方法,實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)自組網(wǎng)絡(luò)內(nèi)車(chē)輛之間的信息共享;降低了交通事故發(fā)生率;大大降低了建設(shè)成本;方便駕車(chē)用戶根據(jù)前方路況進(jìn)行駕駛策略調(diào)整;不需要云端服務(wù)器,實(shí)時(shí)性高。
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交易信息
  • 意向交易額 面議
  • 掛牌時(shí)間 2022/03/04
  • 委托機(jī)構(gòu) 西安理工大學(xué)
  • 聯(lián)系人姓名 王小剛
  • 聯(lián)系人電話 15802954800
  • 聯(lián)系人郵箱 745490733@qq.com
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